Im selben Zeitraum wird auf der Brücke ebenfalls die westliche Seite des Fuß- und Radwegs nicht zugänglich sein.
Der Verkehr wird über die zweite Fahrspur umgeleitet, die Abbiegemöglichkeit auf die Gustav-Schwab-Straße bleibt. Der Fuß- und Radverkehr soll auf die gegenüberliegende Straßenseite ausweichen.
Der neue Haltepunkt für die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb wird voraussichtlich 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen.