In Abstimmung mit dem Luftfahrtbundesamt, den anderen deutschen Airlines sowie dem Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft führen die Fluggesellschaften der Lufthansa Group vorsorglich ein neues Verfahren zur Cockpitbesetzung ein. Danach müssen sich während eines Fluges zu jedem Zeitpunkt zwei autorisierte Personen im Cockpit aufhalten.
Gleichzeitig erweitert die Lufthansa Group ihre Sicherheitsstrukturen. Ergänzend zu den Sicherheitspiloten der einzelnen Airlines wird ab sofort und bis auf weiteres eine neue Funktion mit übergreifender Verantwortung geschaffen - ein Konzernsicherheitspilot. Er soll mit übergreifender Verantwortung flugsicherheitsrelevante Verfahren überprüfen und weiterentwickeln. In dieser Funktion berichtet er direkt an den Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Lufthansa AG, Carsten Spohr.Obwohl die Pilotengewerkschaft Cockpit noch vor "vorschnellen Maßnahmen" als Reaktion auf das Germanwings-Unglück warnt, ergreift auch Air Berlin bereits Konsequenzen. "Ab Freitag müssen sich grundsätzlich immer zwei Crewmitglieder im Cockpit aufhalten", sagte Air-Berlin-Sprecher Age Dünhaupt der in Düsseldorf erscheinenden "Rheinischen Post". Die Crews wurden demnach noch in der Nacht zu Freitag über die neue Regelung informiert. Die Air Berlin Group ist mit 31,5 Millionen Fluggästen nach eigenen Angaben die zweitgrößte Fluggesellschaft in Deutschland.
Laut tagesschau.de erlassen auch Easyjet, TUIfly, Norwegian Air Shuttle und Icelandair strengere Regeln, wonach nun immer zwei Menschen im Cockpit sein müssen.
Die Vereinigung Cockpit warnte davor, vorschnell Maßnahmen als Folge aus dem Unglück zu ergreifen. "Nach dem Abschluss der Untersuchungen müssen Behörden, Fluggesellschaften und Piloten gemeinsam geeignete allgemeingültige Verfahren erarbeiten, um vergleichbare Tragödien zukünftig möglichst zu verhindern", hieß es von Seiten der Gewerkschaft.
Chronologie und Stand der Ermittlungen zum Germanwings-Unglück
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Leichter Regen 5 / 7° C Luftfeuchte: 82% |
Leichter Regen 2 / 3° C Luftfeuchte: 95% |