Das vorgeschlagene Modell nennt sich Mobilitätspass: Einwohner und Kfz-Halterinnen und -Halter sollen monatlich einen gewissen Betrag an die Kommunen zahlen. Dieser soll dann an die Verkehrsunternehmen weitergeleitet werden.
Das Gutachten hat ergeben, dass so ein Modell in Tübingen möglich wäre.
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