Das bedeute de facto das Ende des Verbrennungsmotors, so der FDP-Politiker. Dabei spiele es keine Rolle, ob fossile Kraftstoffe oder klimaneutrale synthetische Brennstoffe benutzt würden. Damit habe das EU-Parlament in Bezug auf den Verbrennungsmotor der Technologieoffenheit den Rücken gekehrt.
Es sei falsch, ausschließlich auf Elektromobilität zu setzen. Die dafür benötigten Ressourcen würden in überwältigendem Ausmaß von chinesischen Unternehmen kontrolliert. Mit der Abkehr von Technologieneutralität drohen Arbeitsplätze und Wertschöpfung in der EU verloren zu gehen, befürchtet Glück.
